Haku löysi 35 tulosta

Kirjoittaja Pumppujalka
02.07.2019 12:18
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Kaasujalka Ralli palkinnot
Vastaukset: 4
Luettu: 429

Re: Kaasujalka Ralli palkinnot

Valitettavan oikeassa taidat Matti olla. Mitallit kaulaan voittajille ja palkintojen rahat järjestäjille seuratoiminnan pyörittämiseen. Jostainhan heidänkin on rahaa saatava, että pystyvät ralleja myös tulevaisuudessa järjestämään. Kyllä niiden hylsysarjojen ja yleiskoneiden hankkiminen paljon halve...
Kirjoittaja Pumppujalka
27.06.2019 12:45
Keskustelualue: Kilpailut
Aihe: kalpalinnan rallisprint 29.6
Vastaukset: 9
Luettu: 908

Re: kalpalinnan rallisprint 29.6

Kalpalinna Sprintin lähtöjärjestys korjattu. Historic luokat reitille ensimmäisenä. Hyvä näin!
Kirjoittaja Pumppujalka
26.05.2019 18:48
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: HRT-säännöt 2020
Vastaukset: 5
Luettu: 539

Re: HRT-säännöt 2020

Ei taida HRT sarjan ongelma olla siinä, että ei olisi FIA passillisia autoja. Ennemminkin siinä, että niillä ei raaskita/kehdata ajaa. Siinä valossa tuo "harraste luokka" kuulostaa hyvältä. Voipahan lähteä ulkoiluttamaan historic autoa oikean rallin puitteisiin omilla rahkeillaan ilman veristä kilva...
Kirjoittaja Pumppujalka
25.01.2019 23:39
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Materiaalin vaihto
Vastaukset: 3
Luettu: 662

Re: Materiaalin vaihto

No ei ihan noin. Eli terästä ei voi korvata titaanilla, tai alumiinilla. Lisäksi kampiakselien kohdalla luokitustodistuksessa mainitaan tyyppi (valettu/taottu). Liite K edellyttää myös tyypin säilymistä identtisenä luokitellun kanssa mittojen lisäksi, vaikka metalliseos voikin olla erilaista. Esimer...
Kirjoittaja Pumppujalka
14.01.2019 16:15
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: AKK 3-tason rallit/historic autot
Vastaukset: 2
Luettu: 591

Re: AKK 3-tason rallit/historic autot

Ei taida historicin ajaminen olla kiinni passien puutteesta. FIA:n HTP listalta löytyy yli 700 voimassa olevaa Suomalaista passia! Penkkien, vöiden ja ajovarusteiden hankinta taitaa olla suurempi todellinen este. Siinä nuo 3. ja 4. tason kisat auttavat auton varusteiden osalta. Omat varusteet pitää ...
Kirjoittaja Pumppujalka
29.12.2018 20:37
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Liite J. Art. 253.3.2. Polttoaineputket J1/J2 autoissa.
Vastaukset: 14
Luettu: 1211

Re: Liite J. Art. 253.3.2. Polttoaineputket J1/J2 autoissa.

Ikäkauteen I asti Liite K kohta 5.5.7 kertoo asian selkeästi. Ikäkausille J1 ja J2 pätee appendix XI kohta 3.2.6. Eli jos kupariputki on " lentokonelaatua, tai vastaavaa", niin silloin mielestäni käy.
Kirjoittaja Pumppujalka
28.12.2018 18:16
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Liite J. Art. 253.3.2. Polttoaineputket J1/J2 autoissa.
Vastaukset: 14
Luettu: 1211

Re: Liite J. Art. 253.3.2. Polttoaineputket J1/J2 autoissa.

Mistähän tämä käsitys, että polttoaineputkien/letkujen pitäisi mennä ohjaamon läpi. Ei ainakaan sääntökirjasta sellaista kohtaa löydy. Kyllä itse mieluummin ne auton alustassa kuljetan. Siellähän ne saa hyvin suojaankin ja voi tarvittaessa liitoksiakin välille tehdä. Onhan noita ns. metallipunosletk...
Kirjoittaja Pumppujalka
14.12.2018 20:41
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Volvo 242 varapyöräkotelot
Vastaukset: 5
Luettu: 1017

Re: Volvo 242 varapyöräkotelot

Volvon 5626 luokkarilla luokiteltuun 242DL malliin on lisäluokituksella 11/03E lisätty malliversiot GL ja GT. GT malliversio vain kaksiovisena ja ruiskukoneella! Kaikki näkemäni kuvat Volvo 242 GT mallista eri puolilta maailmaa ovat olleet ilman noita ulkonevia varapyöränkoteloita, kuten Tompan liit...
Kirjoittaja Pumppujalka
06.09.2018 17:43
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Escort 1300 gt
Vastaukset: 8
Luettu: 1544

Re: Escort 1300 gt

En nyt oikein ymmärrä, mistä tämä epätietoisuus Escort GT:n ja muidenkin Escorttien kohdalla johtuu. GT:n perusluokkarissa on ensimmäinen kuva ( S.2 ja kuva H) jo tuosta ns. E2000 laatikosta. Sivulla 12 on vaihtoehtoinen laatikko (Ford type 2) = pikkulaatikko. Sivulla 13 luokiteltu tuohon perusluoki...
Kirjoittaja Pumppujalka
23.11.2017 15:58
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: VETERAANIT
Vastaukset: 2
Luettu: 946

Re: VETERAANIT

Ankka hankittu ja veteraaniluokassa olisi ensi kaudella tarkoitus ajaa. 13 vuotta edellisestä rallista, mutta jonkunhan se on oltava viimeinenkin :oops: Nyt vaan muutkin niitä vanhoja pelejä päivittämään ja mukaan, tai sitten pelit myyntiin. Aivan loistava mahdollisuus meille vanhoille ukoille lähte...
Kirjoittaja Pumppujalka
22.03.2017 16:38
Keskustelualue: Ostetaan
Aihe: O: RS -vanteet 6x13 et19
Vastaukset: 2
Luettu: 788

Re: O: RS -vanteet 6x13 et19, sekä ohc kärjetön sytytys

Tuolta löytyy ainakin uusia kopiovanteita: http://www.johnbrownwheels.com/products ... 3-rs4.html
Hinta näyttäisi olevan £ 99,12 sis. VAT.
Omat kokemukset kyseisen valmistajan vanteista hyviä. Siitiä ja laadukasta työtä.
Kirjoittaja Pumppujalka
03.12.2016 22:45
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Luokkari asiaa yleisesti
Vastaukset: 5
Luettu: 1657

Re: Luokkari asiaa yleisesti

Ei välttämättä. Kannattaa lukea nuo tekniikkapalstan artikkelit asian tiimoilta.
Kirjoittaja Pumppujalka
15.11.2016 13:14
Keskustelualue: Kilpailut
Aihe: HisAs – 2017 – sarja – mielipidekysely.
Vastaukset: 8
Luettu: 2953

Re: HisAs – 2017 – sarja – mielipidekysely.

Muutenhan nuo cupin kisat olisivat ihan ok, mutta Rovaniemi on kyllä aika kaukana. Miksei tuo Hisse asfalttisprint sarja voisi olla samanlainen, kuin tuo toinenkin sprint sarja. Eli kaikista kisoista laskettaisiin pisteet ja eniten luokittain pisteitä keränneet olisivat mestareita. Tietysti luokkaja...
Kirjoittaja Pumppujalka
01.03.2016 22:07
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Saksalainen tulkinta ryhmä A
Vastaukset: 4
Luettu: 2222

Re: Saksalainen tulkinta ryhmä A

Tuskin nuo mitään lakia rikkovat, mutta en kyllä Historic autoon moisia laittaisi. Saattaisi jo passituksessa tulla ongelmia.
P.S. Noita etuveto RS:n et30 6x13 aluvanteita saa JBW:ltä Englannista ihan uusia. Eikä ole edes kalliita.
Kirjoittaja Pumppujalka
29.12.2015 13:54
Keskustelualue: Yleistä
Aihe: Historic mittaristo
Vastaukset: 9
Luettu: 3358

Re: Historic mittaristo

FIA Liite J-85 antaa Ryhmä A:lle, alle 1600cc minimipainoksi 800kg. Painossa on mukana kaikki sääntöjen vaatimat turvavarusteet. Tuo Saksalaisten Escort näyttäisi siis olevan ainakin ikäkaudelle J1 alipainoinen. Auto on varmaankin ollut aluksi normaali XR3, koska RS 1600i on luokiteltu vasta 1.1.83....